随着我们国家公民私家车保有量的持续增长，驾车出游成为很多人的旅行新时尚。有过自驾旅游经验的人都知道，自驾车出游的旅游成本并不低，有时候在同样的行程和住宿条件下，消费往往比旅行社的报团费还要高。然而，喜欢这种旅行方式的人则表示，他们看重的并不是节省费用，而是自驾车旅行的随意感和自由度，人们可以自由支配时间，自行安排行程，私密性也更强一些。
在自驾车旅行越来越普遍的时候，一些相关的配套服务也应运而生，催生了不少相关的产业在我国的发展，在欧美发达国家十分普及的汽车旅馆就是其中很重要的一环。风靡一时的汽车旅馆以其便利、实惠以及停车方便，服务周到的特点受到自驾一族的追捧，在中国，它只能算是初见端倪的新鲜事物了。而在我们身边体验过这些汽车旅馆的人，则对我们国家目前出现的一些汽车旅馆的尝试，有更多的建议和需求。
汽车旅馆走进生活
台湾商人郭先生这些天正在筹备他的最新规划，那就是在西部旅游重镇成都建一家中等规模、与国际接轨的标准汽车旅馆。“经过实地考察和分析，位置选定在成都东面的龙潭寺开发区。首先，那里的土地相对便宜，其次，地理位置很适合经营汽车旅馆，那里是以物流为主体的工业开发区，人流量大，另外又紧邻成都的洛带古镇，旅游资源很丰富。”郭先生的项目策划人表示，这家汽车旅馆初步设计为占地700平方米，拥有80~100个停车位的经济型汽车旅馆，初期投资大概会在3000万元左右。
像郭先生一样，很多投资者都从中国私家车数量的迅速增长，以及自驾旅游的风靡之中看到了无限商机。业内专家分析，目前我国汽车旅馆的发展，正处在刚刚起步的阶段，还没有形成一定规模，一些已经成型的汽车旅馆主要集中在上海、江浙、成都等地，而且规模、层次区别较大，良莠不齐。然而专家表示，汽车旅馆的出现，能够丰富我国现有的旅馆形式，促进饭店业的良性竞争，同时根据未来中国旅游业的发展情况，汽车旅馆的前景十分看好。
近几年在上海起步，逐步遍及国内主要旅游城市的“莫泰168”连锁汽车旅馆，其名称就是直接引用了Motel（汽车旅馆）的概念。记者近日曾入住重庆莫泰168解放碑店，其位于重庆市区的繁华地带，房价和国内一些经济型连锁酒店相仿，价位在168~268元之间，近300间客房内除了提供基本的免费宽带、咖啡厅、洗衣和送餐服务等之外，没有更多的服务设施，但是停车场规模相当大，停车非常方便。与此同时，每个“莫泰168”连锁店都拥有一定数量的家庭套房，有大小床位，布置也很温馨，目标直指家庭驾车出行的游客。
在其他城市，像“莫泰168”这样具有一定规模的汽车旅馆正在逐渐增多，它们的出现，改变了旅行者对我国汽车旅馆“建在路边，由当地人开设的小型家庭旅馆”的印象，受到自驾游者的喜爱，甚至开始成为商务人士的选择。
汽车旅馆的关键词
在欧美发达国家，汽车旅馆是指那些多数建在高速公路交流道附近，或是公路离城镇较偏远处，供自驾车旅客住宿之用的旅馆，它的主要设施为客房和餐厅。
汽车旅馆与一般旅馆最大的不同点在于，客房都带有停放汽车的地方，而停车位与房间是相连的，或者与客房相邻，房内客人可以见到自己的汽车。有些汽车旅馆为二层楼的独门独户设计，一楼是车库，二楼为房间，而另外一些汽车旅馆则是客房附近设置有大型停车场。
由此可见，汽车旅馆最大的特点就是以自驾车旅行的人士为服务对象，有很多针对旅客的汽车的设计细节。而汽车旅馆的关键词，则包括停车场、地理位置、舒适、实惠等。汽车旅馆的服务以及价格定位基本与经济型酒店看齐，提供简单的必要服务设施，精简娱乐项目，同时把停车场甚至汽车养护等服务作为经营的服务重点。
另外，汽车旅馆的地理位置，也是很有讲究的。“几年前，我在美国租车自驾游，一路几乎都是住在汽车旅馆里。美国的公路网发达，公路沿线的小镇上有很多设施简洁的汽车旅馆，客人办理简单的入住手续后就可以入住了。这些汽车旅馆一般客房不多，但是都可以免费停车，房间虽不豪华，但是绝对干净而且生活方便，有免费的咖啡，还有自助洗衣房之类。当然，价钱也是很实惠的，那时候每天只要20美元左右，是到美国旅行的自助游者以及当地工薪阶层最喜爱的旅馆。”旅行爱好者刘维说。
汽车旅馆将服务对象定位于自驾旅行者，所以在选址时一般都会选择旅游城市或者一些旅行者集中前往的景点景区必经之地。爱好旅游的某网站编辑杨烁说，“最近我和几个朋友开车去成都游玩，曾经住在成都三环附近的一家汽车旅馆，这里有很大的停车场，而且房价每天只需要几十元，很多从成都出发开车去西藏的旅行者都住在这里。”其实，汽车旅馆最大的作用是为旅行者提供一个短暂休息的旅途驿站，并不需要过多的豪华装饰，经济实用是最重要的。
汽车旅馆小建议
自驾出游的人，当然希望在沿途不断出现一些舒适又便利的汽车旅馆，来消除旅途中吃饭住宿的后顾之忧，然而目前国内的汽车旅馆现状，还是引起了不少自驾游者的抱怨。有些人表示，在旅途中曾遭遇一些“伪汽车旅馆”，打着汽车旅馆的招牌，其实只是当地人开设的家庭旅馆，布置简陋，卫生条件堪忧，甚至人多的时候连停车都困难。而另外也有人抱怨，国内的一些汽车旅馆一味追求豪华、高档，建得就像私人会馆，价格不菲，一般人是很难承受的。
针对这些情况，专家建议，国内的汽车旅馆发展在初级阶段的确存在一些误区，首先就是对汽车旅馆的定位不准确，有些经营者认为自驾旅行一族应该是经济基础雄厚的人群，所以把汽车旅馆建成了度假村，高档餐厅、游泳池等一应俱全，其实对于多数驾车出游的人来说，汽车旅馆只不过是旅途中的短暂栖息地，并没有时间和精力享受额外的服务设施。
与此同时，把汽车旅馆看作简单的停车住宿之所也是不恰当的，毕竟驾车出游的旅行者也算是经济条件比较好的一些人，他们不会只满足于有地方停车和休息，也会对旅馆的环境、卫生条件、服务质量有较高的要求，所以力求节省成本的简陋型汽车旅馆也是不可取的。
另外专家还建议，汽车旅馆可以拓展一些相关的服务业务，比如配备专门人员为旅客进行汽车修理和保养，开办汽车租赁以及异地还车的业务，还有就是设置一些与汽车旅游相关的商品出售，比如食品、报刊和音像制品等。
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